Megérkezett Rotterdamba a világ eddigi legnagyobb teherszállító hajója, az Ever Alot, ami tényleg hatalmas!

Nemcsak gazdaságosabb egy ekkora hajóval szállítani több konténert, mint több kisebbekkel, de a környezetet is kevésbé terheli. (Fotó: PIxabay)

Az Evergreen tengeri szállítmányozó vállalat tavaly arról lett híres, hogy egyik teherhajója megfeneklett a Szuezi-csatornában, leblokkolva a szállítási útvonalat és csak nagy nehézségek árán tudták ismét a vízre fordítani. A cég azóta komoly fejlesztésekbe kezdett, és a kínai Hudong Zhonghua hajógyártól megrendelte az eddigi legnagyobb teherszállító hajót, a több mint 24.000 konténer kapacitású Ever Alot-ot, amely nemrég érkezett meg Rotterdam kikötőjébe, amit videofelvételen is megörökített a kikötő szermélyzete.

<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/HqJ3D5bZphc" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe>

Az Ever Alot kapacitásával felülmúlta a legutóbbi idők legnagyobb hajóját, az Ever Ace-t, ami pontosan 12 konténerrel kevesebbet tud elszállítani. Az Evergreen azonban nemcsak ilyen monstrumokban gondolkodik, kisebb, 1800 és 3000 konténer kapacitású hajókat is rendelt a gyártótól.

 Miért jók az ultra nagy teherszálllító hajók?

 A tengeri teherszállítás nem mondható környezetbarátnak, főleg akkor, ha kisebb teherhajók róják az óceánokat, kevés rakománnyal. Egy Ever Alot méretű szállítóhajó egyszerre több hajórakománynak megfelelő mennyiségű árut tud eljuttatni a tengeren át a célállomáshoz, így sokkal kevésbé szennyezi a vizet és a levegőt is.

trans.info, youtube