Fokozná a reptéri biztonságot az EU

Az Egyesült Államok szabályaihoz hasonló szigorú előírásokat látna szívesen az Európai Bizottság is a repülőgépeken, vagyis az Uniót meglátogató és elhagyó utasokról egyaránt adatokat kéne szolgáltatni a rendőrség számára, hogy kiszűrhetőek legyenek a veszélyes bűnözők és terroristák.

A felvetés azonban komoly visszhangot váltott ki az európai törvényhozók körében, akik veszélyben érzik az európai polgárok személyiségi jogait, lévén a légitársaságoknak olyan adatokat kéne kiadniuk a rendőrségnek, mint az utasok neve, vagy a hitelkártyájuk száma.

Az utasok nevét tartalmazó adatbázis valaha a 2001 szeptember 11-i események után a terroristák kiszűrésére készült, ma azonban már egyéb bűnözők, például kábítószer-csempészek útvonalának követésére is használják. Bár egy terroristatámadás továbbra is veszélyt jelent az Unió számára, a kábítószer-kereskedelem elleni harc sokkal is egyre nagyobb áldozatokat kíván: az EU 2008-ban 4,2 milliárd eurót költött e célra.

Egyes tagállamok, mint például az Egyesült Királyság már alkalmaz hasonló rendszert és most a kibővítést szorgalmazza, egészen pontosan az Unión belüli járatokon is megkövetelné az ellenőrzést és adatszolgáltatást. Az Unióba ki- és beutazó adatszolgáltatási rendszer kiépítése 20 eurócentjébe kerülne a légitársaságoknak utasonként és utanként, vagyis összesen mintegy 220 millió eurót kéne költenie az uniós tagállamoknak. Az Unión belüli utasokra is kiterjesztett rendszer ennek a háromszorosába kerülne.

Hogy a törvényhozók aggodalmait lenyugtassa, a Bizottság ígéreteket tett arra, hogy az adatokból nem lehet majd következtetni az utas bőrszínére vagy vallására – így például nem kell adatot szolgáltatni arról sem, milyen típusú menüt rendelt valaki a repülőn.

A Bizottságnak azonban így is fel kell készülnie a hosszú és kemény harcra az Európai Parlamenttel, akivel már volt egy hasonló csörtéje, amikor az Egyesült Államok hasonló adatokat szeretett volna kapni az Uniótól – írja az EUBusiness nyomán a Világgazdaság Online.