Önvezető szállító járműveket tesztel a Rewe Bochumban

A jármű a 4-es szintű autonóm vezetési kategóriába tartozik, vagyis képes önállóan közlekedni, de biztonsági sofőr is tartózkodik benne, aki szükség esetén beavatkozhat – számolt be a Lebensmittelpraxis a kereskedő közleményét idézve.

A kísérleti projekt célja, hogy a Rewe és svájci technológiai partnere, a Loxo, gyakorlati tapasztalatokat szerezzenek a nagy kapacitású, technikailag autonóm kiszállítás megvalósíthatóságáról. A teszt során adatokat gyűjtenek a technikai és gazdasági hatékonyságról, valamint az autonómia elérhető szintjéről.

A jármű a digitalizációban és az automatizálásban élen járni kívánó Rewe bochumi logisztikai központjából indul, és a környező lakóövezetekbe szállít. A kiszállítási útvonalakat manuálisan tervezik, az irányítást a Rewe saját e-kereskedelmi rendszerei végzik. A vásárlók számára a rendelési folyamat változatlan marad, az átadást továbbra is a biztonsági sofőr végzi.

A jármű szoftveréért és üzemeltetéséért a Loxo felel – saját fejlesztésű „Digital Driver Software” nevű megoldását alkalmazza, amely fejlett mesterséges intelligenciát ötvöz modern szenzorokkal. A vállalat saját közlése szerint 2023-ban elsőként alkalmazott Európában úgynevezett 4-es szintű, biztonsági sofőr nélküli járműveket közúti, kereskedelmi célú forgalomban.