Milliárdos biznisz az óceánjáró hajózás: új rekord született 2024-ben

Az óceánjárók globális flottája mára meghaladja a 300 hajót, és az év végéig újabb egységgel bővül. A Celebrity Cruises legújabb hajója, a Celebrity Xcel 2026 nyarától Európa partjainál is feltűnik majd, miután első idényét a Karib-térségben tölti Fort Lauderdale-ből induló hétéjszakás útvonalakon. Európában Barcelonából és Athénból indít 7–11 éjszakás utakat a Földközi-tengeren. A gigászi hajó a társaság Edge-osztályú flottájának ötödik tagja lesz.

A tengeri luxusutak mögött álló iparági gépezet

Az óceánjárók a világ legnagyobb mozgó járművei közé tartoznak – csak az olaj- és földgázkitermeléshez használt úszó monstrumok vetekedhetnek velük. A piacot három nagy szereplő uralja: a Royal Caribbean, a Carnival és a Norwegian Cruise Line együttesen a világ tengeri hajózásának 80 százalékát birtokolja. Ezek a cégek bevételeik jelentős részét – mintegy 30–40 százalékát – nem a jegyekből, hanem a fedélzeti fogyasztásból szerzik: étkezések, italok, wellness- és szórakoztató szolgáltatások teszik ki a profit döntő részét.

Bár a három nagy vállalat székhelye Floridában található, hajóik döntő többsége – mintegy 70 százalék – olyan országokban van bejegyezve, mint Panama, Bermuda, a Bahamák vagy Málta. Az ok prózai: ezek az országok lényegesen lazább környezetvédelmi, munkaügyi és működési előírásokat alkalmaznak, így a hajótársaságok gyorsabban és olcsóbban jutnak működési engedélyhez.

168 milliárd dolláros iparág, 1,6 millió munkahellyel

A tengeri hajózás napjainkra 168 milliárd dolláros iparággá nőtte ki magát, világszerte 1,6 millió embert foglalkoztatva. A szektor dinamikus növekedése és a turizmus iránti folyamatos kereslet azt mutatja, hogy a luxushajózás nem csupán trend, hanem tartós üzleti modell, amely hosszú távon is jelentős gazdasági szereplő marad. Az újabb és újabb óriáshajók bevetése pedig csak tovább erősíti a globális versenyt.