Már most készülnek a kereskedők a karácsonyi rohamra

Már most le kell foglalni a gyártósorokat

Az iráni támogatást élvező Hamász és Izrael közötti konfliktus tavaly októberben robbant ki, ami tovább bonyolította a már így is instabil közép-keleti régió helyzetét. A húszik, akik szintén Irán támogatását élvezik, az elmúlt hónapokban rendszeresen támadták a nyugati cégek szállítóhajóit, különösen a Vörös-tengeren és az Ádeni-öbölben. Emiatt a legtöbb konténerhajó most már inkább elkerüli Afrikát, ami jelentősen meghosszabbítja az útvonalakat és növeli a költségeket.

Ez a helyzet jelentős hatással van a szállítási költségekre és a készletezési stratégiákra. A konténerárak idén januárban érték el a csúcsot, majd egy rövid csökkenés után májusban ismét emelkedni kezdtek. Június első hetében a 40 láb hosszú konténerek szállítási költsége meghaladta a 4 ezer dollárt, ami 140 százalékos növekedést jelent az egy évvel korábbihoz képest. A konténerek hiánya és a magas szállítási díjak miatt a kereskedők szívükhöz kaptak, hiszen ezek a tényezők jelentős mértékben befolyásolják a készletezést és az árakat.

A kereskedők ezért már a nyár elején lefoglalták a gyártósorokat, hogy elkerüljék az áruszállítási problémákat és az árrobbanást, amelyek akadályozhatják az ünnepi szezon sikeres kereskedelmét. Az előrelátás és a megfelelő készletezés most kardinális jelentőségű, hiszen a kiskereskedelemben az év vége a legforgalmasabb időszak. A Covid-19 pandémia idején szerzett tapasztalatok is rávilágítottak, hogy a globális kereskedelmi folyamatok bármikor hirtelen megváltozhatnak, ami tovább erősíti a kereskedelmi vállalkozások óvatosságát és az előkészületek korai kezdetét.