Felfüggeszti a DHL az értékesebb magáncsomagok kézbesítését az USA-ban

Új vámküszöb: 800 dollár

A Deutsche Post tulajdonában álló szállítmányozási óriás bejelentése szerint április 5-től minden 800 dollár feletti értékű importküldeményre formális vámeljárás vonatkozik az Egyesült Államokban, szemben a korábban érvényes 2500 dolláros határral. A változás elsősorban a nem kereskedelmi célú – tehát magánszemélyek által küldött vagy fogadott – csomagokat érinti, amelyeknél a vámkezelési kötelezettségek teljesítése jelentősen lelassíthatja a folyamatokat.

B2B-forgalom nem áll le, de csúszások lehetnek

A DHL ugyanakkor hangsúlyozza, hogy a vállalati ügyfelek közötti (B2B) szállítás továbbra is zavartalanul működik, azonban ebben a szegmensben is előfordulhatnak késések. A 800 dollár alatti értékű küldeményeket – akár magán-, akár üzleti feladóról van szó – nem érinti a felfüggesztés.

A vállalat közleménye szerint az intézkedés átmeneti jellegű, célja pedig az, hogy felkészüljenek az új vámszabályozás gyakorlati alkalmazására, valamint hogy ügyfeleiket is támogassák az átállás során. A DHL a múlt héten a Reuters kérdésére megerősítette: továbbra is feldolgozzák a Hongkongból érkező csomagokat az amerikai vámszabályok figyelembevételével, és a május 2-ra tervezett újabb változásokra is készülnek.

Tágabb összefüggések: változó kereskedelmi környezet

A DHL bejelentése nem előzmény nélküli: a Hongkongi Posta már korábban felfüggesztette a tengeri úton az Egyesült Államokba irányuló áruszállítást, miután az amerikai kormány megszüntette a Kínából és Hongkongból érkező küldeményekre vonatkozó vámmentes kereskedelmi kedvezményeket. A vámmentesség eltörlése, valamint a vámszabályozás szigorítása jól mutatja, hogy Washington új alapokra kívánja helyezni a kereskedelmi kapcsolatokat a Távol-Kelettel, különös tekintettel Kínára és annak különleges közigazgatási régióira.

A fogyasztókra háruló következmények

A változások különösen érzékenyen érinthetik az e-kereskedelemben aktív magánszemélyeket, akik eddig jellemzően egyszerűsített eljárással juttatták célba nagyobb értékű rendeléseiket. Az új szabályozás nyomán azonban többletadminisztrációra, hosszabb szállítási időkre és akár magasabb költségekre is számítani kell, amíg a piaci szereplők teljeskörűen alkalmazkodnak a megváltozott feltételekhez.

Bár a DHL döntése jelenleg csak átmeneti, a mostani helyzet is rávilágít arra, mennyire sérülékenyek lehetnek a nemzetközi logisztikai láncok, különösen, ha szabályozási oldalról történnek hirtelen változások. A vállalat ügyfelei számára most a rugalmasság és az előrelátó tervezés lehet a kulcs a zökkenőmentes nemzetközi csomagküldéshez.